广西玉柴船电动力有限公司

1月14日，玉柴船电铸造事业部成功浇注了玉柴首件劈箱造型工艺铸件，标志着玉柴又掌握了一种大型铸件的铸造工艺。

大型铸件所用的砂箱、工装、模具，重量及尺寸都比较大，一般生产线的起重设备及生产工位无法满足使用条件。比如重量，仅仅是模具就接近10吨，叠加砂箱及型砂后，现有的起重机无法吊运，导致了部分大型铸件订单无法生产。

为了解决以上难题，满足公司发展要求，玉柴船电决定开发劈箱造型工艺。劈箱造型对铸造工艺及工装精度要求很高，而此前我们仅在小件上验证过劈箱工艺，对于大型铸件劈箱工艺的认识除了铸造手册，其他的接近于零，特别是漏箱及尺寸精度两项技术，让大部分的人望而却步。

面对工艺难题，包括一线操作工、现场工艺员、产品工程等人员组成的工艺设计团队，迅速行动，精心设计劈箱工艺。为了确保万无一失，工艺设计团队把在设计中遇到的问题及解决方案汇编成册，工艺设计团队对标国内企业，以手机直播方式请教同行，查找差距，制定措施，落实整改，不断优化壁箱造型铸造工艺。

在工装模具制作过程中，工艺设计团队分工协作，责任到人。为了确保工装质量，劈箱工艺的砂箱毛坯都由自已铸造。在浇注现场，随着“铸型合格”、“下芯尺寸合格”、“合箱严密”、“铁水成份合格”、“铁水温度合格”、“浇注时间合格”、“铸型没有漏箱，合格”等口令的发出，玉柴劈箱造型工艺获得圆满成功，标志着玉柴船电具备了铸造更大吨位毛坯的能力。