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近日,玉柴自主研发的首台玉柴YC6TD冗余系统机型,配套浙勘工9号船舶,在浙江岱山成功完成船检顶岸试验,标志着玉柴冗余机型正式开始投入市场使用。
冗余机型一般用于单主机船舶,通过控制系统的冗余设计,保障单主机船舶的航行可靠性和安全性。YC6TD冗余机使用YCECU-02电控柴油机控制器系统,配备两个ECU(一主一备)、一个切换盒,水温、进气温度、进气压力、机油温度、曲轴转速传感器各2套,在其中一个出现故障时,可保证柴油机不间断运行,保障船舶行驶安全。本次配套的浙勘工9号船舶,主要用于海上码头勘探作业。由于天气原因,当天只能开展顶岸试验。在当地船检机构的见证下,凭借产品的过硬技术,YC6TD顺利通过船检各项试验。
据悉,目前玉柴YC6T、YC6TD、YC6C、YC6CL、YC8CL、YC12VC和YC16VC系列船用柴油机已实现双ECU冗余切换功能,大大拓宽了玉柴船电产品的应用市场,进一步提升了玉柴产品在船舶动力领域的市场竞争力。